Nero 8

ОглавлениеДобавить в закладки К обложке

Скорость приводов

Часто на передней панели привода компакт-дисков можно встретить надпись вроде 52х – это означает, что максимальная скорость чтения компакт-дисков равна 52. Под этим, в свою очередь, подразумевается, что скорость вращения диска и, как следствие, скорость считывания данных с диска равна 52 единицам. Что же это за единицы?

За однократную скорость компакт-диска, обозначаемую как 1х, принята скорость считывания данных 150 Кбайт/с. Таким образом, десятискоростной привод должен считывать данные со скоростью 1500 Кбайт/с, а 50-скоростной – практически 15 Мбайт/с – чего на практике обычно не бывает.

Для DVD однократная скорость 1х совсем не то же самое, что для компакт-дисков, и равна 1380 Кбайт/с, а для приходящего на смену нового формата Blu-ray скорость 1х равна 300 Кбайт/с.

Внимание!

В погоне за скоростью производители порой забывают о надежности, и тогда диск, раскрутившийся до запредельной скорости, разлетается в приводе на мелкие кусочки. Привод в этом случае тоже, скорее всего, будет испорчен.

Иногда встречаются и 54-скоростные приводы. Но следует учесть, что высокие скорости – это также и повышенный шум, особенно когда производитель не позаботился о надлежащей звукоизоляции. Для этой проблемы есть свое решение – принудительное снижение скорости вращения диска. Для этого нужно, чтобы:

• сам привод поддерживал снижение скорости;

• была программа, позволяющая устанавливать желаемую скорость.

С первым не все так гладко, как хотелось бы. Отдельные приводы содержат чуть ли не полный спектр скоростей от первой до последней, у других – только максимум. Исходя из практики, можно порекомендовать приводы от фирмы ASUSTek (на панели привода чаще написано ASUS), которые поддерживают широчайший диапазон скоростей – от 4х до максимума с шагом в две скорости. Кроме того, хороши приводы от фирмы NEC с шагом в четыре скорости. А вот некоторые модели приводов поддерживают только максимальную скорость и работают очень шумно. Учитывайте эту особенность при выборе нового привода.


Логин
Пароль
Запомнить меня